MY CAR

でも、それだけじゃネタがないので友達の愛車自慢のコーナーにしよっかな
愛車自慢したい方画像ください！

インプレッサのＥＦ８型は、貴子さんが、以前から乗りたい車だっだたらしい。（ボデーが変わったＧＧＢ型以降は、好みじゃ無いらしい）　彼女いわく、「インプレッサは、ターボがついてないと、普通の車みたいだからターボ付きじゃないと」という事でＷＲＸになった。インプレッサは、2月22日にスターレットＧＴより乗り換た。貴子さんにとっては4代目の愛車らし。（９２レビン、スプリンター、スターレットＧＴ。
	左から、貴子さんの所有の　ＣＢ４ＯＯＳＵＰＥＲ　ＦＯＵＲ　ＶｅｒｓｉｏｎＳ改ＩＭＰＲＥＺＡ　ＷＲＸ　ＳＰＯＲＴＳ　ＷＡＧＯＮ型式ＥＦ８森下くん所有のレガシィ　ＧＴ－Ｂ　Ｅ－ｔｕｎｅ型式ＢＨ５　ＧＳＸ１１００Ｓ刀ＦＩＮＡＬ　ＥＤＩＴＩＯＮ改（これ以外にも数枚の写真とたくさんのコメントも貰ってるけど、書ききれません）
これは佐藤くんの愛車。サーキットデビュー時のスナップだ。佐藤くんとは高校の同級生で卒業後はずっと関東暮らし。 BNR32を偶然同時期に購入していたという大の車好き！(色も同じだった) 私がBNR32を手放したきっかけは、この佐藤くんが先に手放したからに他ならない！それとカーナビをくれた(!?)のも佐藤くんなのだ！(良い人だ)
	これが佐藤君本人だ。お盆の帰省時に久々の大阪で。 (これは尼崎やけど) この後夜通し走り、東京まで。 (若いねぇ～。もう出来んよ私には。) 佐藤君のホームページが開設！ http://www.hello.co.jp/~ak-sa/
このグランビアは後輩の合田君のMYCAR。前所有車はエスティマで、それは大活躍でした。今度のグランビアも大活躍間違いなしでしょう！いつもイベント時には"アテ"にしてるからね！シルバーのツートンもなかなか決まってます。
	VAMOS-TURBO 2000.3.12納車南口実家の愛車に今まで乗ったことのない赤！
VAMOS-TURBOの車内両席エアーバックは当たり前！窓の外はＶＯＬＶＯ
	VAMOS-TURBOの後ろ真四角のボディ
４ＡＴのおかげで加速もスムーズで、騒音もクラストップレベルの静かさ。最近の「軽」はすごい！

	在りし日のＢＮＲ３２だ。嫁ぐ前日に真っ正面から。
斜め後ろから
	ＧＴ－Ｒの鍵だ。
そしてこれが新しい相棒の誕生だ。このおやじは大学時代の悪友だ。実はこのおやっさんがＶＯＬＶＯを見つけてくれたのだ。決して車泥棒ではないのであしからず。
	この日神戸の陸運局でナンバーの登録を。そう、この人は何を隠そう”ＳＯＬＩＤ”の社長なのだ車の事なら何でも相談してね。（詳しくはＳＯＬＩＤのページを見てね）
ＶＯＬＶＯ　８５０　エステート　Ｔ５－Ｒ前からカーナビは東京の友人、佐藤君からの贈り物？（ありがとね！佐藤君）
	ＶＯＬＶＯ　８５０　エステート　Ｔ５－Ｒ後ろから
ＶＯＬＶＯ　８５０　エステート　Ｔ５－Ｒ横から
	そしてこれがＴ５－Ｒの証だ。Ｔ５－Ｒとは１９９５年に限定生産されたモデルで通常のターボ車より更にパワーが高く240PSを発生色は世界にクリームイエローが４００台、ブラック１００台、このダークオリーブパールが１００台。更にこのダークオリーブパールは日本未発売なのだ！